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  • Help desk Telefonico e ONLINE

    Il nostro servizio di assistenza tecnica è in connubbio con la formazione e svolge un ruolo indispensabile per qualsiasi struttura autoriparativa che necessita di supporto per la ricerca guasti o per la diagnosi dei sistemi. Il supporto tecnico che forniamo si divide in: assistenza telefonica ed assistenza tramite e-mail accedendo alla nostra Area Riservata.

  • Strumenti di diagnosi

    La necessità di avere più strumenti di diagnosi, nasce dal fatto che la copertura diagnostica delle centraline presenti nelle auto non è mai completa. Da qui la scelta di acquistare uno strumento alternativo che fornisca la possibilità di completare le eventuali mancanze presenti nel proprio strumento ed arricchire la possibilità di effettuare diagnosi sulle centraline del car park circolante di proprio interesse (Europa, Asia , USA).

  • Formazione

    L'obiettivo della nostra formazione è trasferire ai partecipanti conoscenza dei diversi dispositivi che oggi equipaggiano le autovetture. Attraverso dei percorsi formativi siamo in grado di fornire formazione su misura: identificare effettivamente quali siano le necessità e successivamente suggerire quale percorso o quali corsi partecipare in funzione di specifiche esigenze.

TPM-02

Dal 1 novembre 2014 tutte le auto nuove dovranno essere dotate del sistema TPMS, per il monitoraggio della pressione degli pneumatici.
TPM-02 è un dispositivo per la lettura della pressione dei sensori TPMS e la riprogrammazione/verifica dei sensori universali.

TPM-02 si rivelerà uno strumento indispensabile per:

-Controllare il funzionamento del sensore prima della manutenzione dei pneumatici
-Determinare il corretto funzionamento del sistema TPMS
-Determinare il motivo per cui si accende la spia “Pressione dei pneumatici” (TPMS)
-Accertarsi che il sensore fornisca accurate letture di pressione e di temperatura
-Attivare procedure di riparazione sicure, rapide e con informazioni di riferimento (come valori di coppia o codici pezzi) sempre disponibili per evitare danni dovuti a procedure improprie
-La programmazione/verifica dei sensori universali programmabili/multiprotocollo
-Effettuare un’operazione di codifica centralina veicolo dopo la sostituzione di un sensore
-Indicazioni delle operazioni da effettuare in caso di sostituzione di un sensore

Sensori universali supportati:

EZ-Sensor 1.0/2.0 (Schrader), IntelliSens (Huf), Sens.it (Alligator),T-Pro(Tyresure), Redi-Sensor (VDO).

Caratteristiche:
- Bluetooth: classe 1 (300m) con antenna integrata
- Dimensioni e peso : 160 x 84  x 33mm - 0.325 Kg
- LCD: Grafico 128x64 pixel, 3 pollici, transflettivo
- Batterie Litio: autonomia superiore ad 1 settimana con test di 30 veicoli/gg
- Ricarica batterie: tramite alimentatore e presa jack protetta.
- Tastiera 7 pulsanti
- SD Memory card (1GB)
- Porta USB
- Aggiornamento banca dati tramite PC direttamente da web
- Frequenza di ricezione: da 300-950 MHz

 

Per maggiori informazioni o per l'acquisto dei prodotti contattateci QUI

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